Per què heu d'utilitzar el ventilador d'escapament abans d'engegar un motor de gasolina interior d'un vaixell?
Si el vostre vaixell està equipat amb un sistema de ventilació elèctrica (aspirador d'escapament), enceneu-lo almenys quatre minuts abans arrencant el teu motor. Això ajudarà a eliminar els vapors de combustible a la sentina. Abans d'engegar el motor, ensumeu la sentina i el compartiment del motor per detectar vapors de combustible.
Quines precaucions de seguretat hauríeu de prendre mentre ompliu el dipòsit de combustible d'un vaixell de gasolina?
Mentre omple el dipòsit de combustible:
- Mantingueu el broquet de la mànega de la bomba de combustible en contacte sòlid amb l'obertura del dipòsit per evitar que es produeixi una espurna estàtica.
- Aneu amb compte i ompliu el dipòsit lentament per evitar vessar combustible a la sentina del vaixell o a l'aigua. ...
- No ompliu mai un dipòsit fins a la vora; deixeu espai perquè el combustible s'expandeixi.
Quina és la regla d'1/3 a la navegació?
Regla dels Terços
Més antic que un còdol al fons del mar, l'adhesió a aquesta regla comença calculant la quantitat de combustible necessària per arribar a una destinació i assegurar-se que quantitat no equival a més d'un terç de la capacitat del vostre dipòsit. Reserva un altre terç per tornar a casa des del teu destí.
Passeu un vaixell per la dreta o per l'esquerra?
Hauries de passar a la a distància de seguretat a babord (esquerra) o estribord (dreta). de l'altra barca. Si hi ha una ruta segura, sempre hauríeu d'intentar passar el vaixell per estribor.
Com engegar un vaixell de motor amb motor de carburació de gas
Per què les barques passen per la dreta?
La majoria dels mariners eren dretans, de manera que el rem de govern es col·locava sobre o a través del costat dret de la popa . Els mariners van començar a anomenar el costat dret el costat de govern, que aviat es va convertir en "estribord" combinant dues paraules en anglès antic: stéor (que significa "dirigir") i bord (que significa "el costat d'un vaixell").
Quines accions s'ha d'evitar en omplir un dipòsit de combustible portàtil?
A continuació, es mostren directrius addicionals de seguretat per a l'abastiment de combustible per als consumidors que us ajudaran a mantenir-vos segurs a vosaltres i a la vostra família a l'hora de repostar el vostre vehicle o d'omplir contenidors d'emmagatzematge de gasolina:
- Apagueu el motor del vostre vehicle. ...
- No fumeu, enceneu llumins o encenedors mentre feu repostar a la bomba o quan feu servir benzina en qualsevol altre lloc.
Quan alimenta el teu vaixell Què has de recordar?
Abans d'alimentar el vostre vaixell
- Lliga el vaixell de manera segura al moll de combustible.
- Demaneu a tots els passatgers que deixin el vaixell i pugin al moll.
- No permetis que ningú del teu grup o d'altres persones al moll de combustible fumi o encinti un mistil.
- Comproveu que les línies de combustible, les connexions i les sortides de combustible estiguin en bon estat.
Què heu de fer abans d'engegar el motor interior?
Si teniu un motor de gasolina interior, ho necessiteu enceneu el ventilador durant quatre minuts complets abans posant en marxa el teu vaixell. Aquest pas molt important és eliminar els fums que puguin quedar a la sentina. Tots els dipòsits de combustible portàtils s'han d'omplir fora del vaixell.
Què heu de fer primer quan un vaixell bolca?
Després que el vaixell bolqui, hauríeu de fer-ho immediatament fes un recompte de caps per assegurar-se que tothom està amb el vaixell. La norma general és assegurar-se que tots els membres de la tripulació portin PFD i que es quedin amb el vaixell; pot haver-hi possibilitats d'arreglar-lo, i els socorristes us podran trobar més fàcilment.
Què és bo per netejar el vostre vaixell?
Netejador per a tots els usos: mescla una tassa de vinagre blanc amb dos litres d'aigua. Netejador d'alumini: 2 cullerades de crema de tàrtar en 1 quart d'aigua calenta. Netejadors a base d'amoníac: vinagre, sal i aigua. Llexiu: Bòrax o peròxid d'hidrogen.
Què s'ha d'evitar en l'ancoratge?
No lligueu mai la línia a la popa: el pes addicional podria aportar aigua. Abaixeu lentament l'àncora des de la proa, en comptes de la popa, per evitar el bolcat o l'envasament. Quan l'àncora hagi tocat fons, i s'hagi donat prou muntatge, feu una estirada sòlida per posar l'àncora.
Quant de temps pot funcionar un motor interior sense aigua?
Quant de temps pots fer funcionar un motor de vaixell sense aigua? No heu de fer funcionar el motor del vostre vaixell sense aigua, però si per alguna raó ho heu de fer, entre 2 i 10 segons és el temps màxim.
Com puc treure aigua del meu motor interior?
Per a motors interiors i sterndrive: Netegeu el motor amb aigua neta utilitzant mànecs d'aigua o un dispositiu similar per connectar una mànega de jardí al vostre sistema de refrigeració. (Mai feu funcionar un motor d'aigua sense aigua). A continuació, rentar fins que el motor arribi a la temperatura de funcionament normal.
Heu de mantenir el dipòsit de gasolina ple?
Omplint el Dipòsit
Els fabricants i tècnics de motors marins aconsellen emmagatzemar qualsevol vaixell amb el dipòsit de combustible gairebé ple, deixant només una mica de capacitat per acomodar l'expansió del combustible si la temperatura s'escalfa. ... El dipòsit "respira" per la seva ventilació i aspira aire que sovint és molt humit durant els mesos d'hivern.
Com sé si el dipòsit de gasolina del meu vaixell està ple?
#2: Escolteu el vostre vaixell
Això és tot. Allà és un so diferent que farà un tanc fer quan estigui a prop del ple (el darrer ½ galó aproximadament). Quan l'escolteu una vegada, ho sabreu cada vegada que avança.
Què han de ser conscients els passatgers del vaixell en tot moment?
Donar instruccions als seus passatgers (convidats)
- Porteu sempre un armilla salvavides o un PFD homologat.
- Tingueu en compte els efectes d'estar a l'aigua, com ara la llum solar, el moviment, les ones, el vent i el so.
- Mantingueu-vos a prop de la línia central i tan baix com sigui possible quan us moveu pel vaixell, i mantingueu les mans i els peus dins del vaixell en tot moment.
Què heu de fer després de donar combustible a la vostra embarcació d'esbarjo i abans d'engegar el motor?
Netegeu qualsevol combustible vessat i llençar correctament les tovalloles de paper o els draps usats a terra. Obriu totes les finestres, ports, portes i altres obertures. Si la vostra embarcació d'esbarjo està equipada amb un sistema de ventilació elèctrica (ventilador d'escapament), engegueu-lo durant almenys quatre minuts abans d'engegar el motor.
Què heu de fer abans de sortir del moll?
Seguretat del vaixell 101: Comprovació de seguretat abans de sortir del moll
- Comproveu el temps. Assegureu-vos que no us dirigiu a tempestes fortes o condicions greus. ...
- Feu que algú conegui els vostres plans. L'antic sistema d'amics. ...
- Prova el teu equip. ...
- Inspeccioneu els fluids. ...
- Assecar la sentina. ...
- Ventilar totes les zones.
Què vol dir 5 cops de banya?
Cinc (o més) Les explosions curtes i ràpides indiquen perill o senyal que ho fas no entenc o no estàs d'acord amb les intencions de l'altre navegant.
De quin costat passes una boia vermella?
L'expressió "retorn dret vermell" ha estat utilitzada durant molt de temps per la gent de mar com a recordatori que les boies vermelles es mantenen per el costat d'estribord (dreta). quan es procedeix de mar obert al port (aigües amunt). Així mateix, les boies verdes es mantenen al costat de babord (esquerra) (vegeu el gràfic a continuació).
Qui té dret de pas en un vaixell?
El vaixell que té el vaixell contrari pujant pel seu costat d'estribord s'anomena vaixell cedidor. El vaixell que arriba pel costat d'estribord s'anomena vaixell de peu. El vaixell de peu té el dret de pas, i correspon al vaixell cedi el pas maniobrar de manera que eviti una col·lisió.